新型數(shù)字媒體指路機(jī)場媒體轉(zhuǎn)型》》》會務(wù)公司《《《
以王衛(wèi)多年從事媒體行業(yè)的老媒體人的角度來看，未來的戶外媒體廣告將通過技術(shù)和理念的創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的傳播效果，為廣告主實(shí)現(xiàn)價值的最大化。于是他一直在思考一個問題：如何有效地把旅客在機(jī)場碎片化的時間利用起來，更好地為旅客提供航空與空港服務(wù)。自2013年，他開始在公司內(nèi)部成立一支無線數(shù)字團(tuán)隊專門對機(jī)場旅客進(jìn)行一系列的調(diào)研，力圖在機(jī)場媒體經(jīng)營中創(chuàng)造出一片新的藍(lán)海。為此，他結(jié)合了空港的特質(zhì)，與無錫知谷科技公司共同研發(fā)了旨在為航空旅客提供一對一的候機(jī)服務(wù)的終端，也就是現(xiàn)在廣州機(jī)場推出來的新型數(shù)字化媒體終端i3Q候機(jī)寶。
作為一家老牌的戶外廣告公司，在沒有借助其他互聯(lián)網(wǎng)公司的情況下，能夠開創(chuàng)出這一數(shù)字媒體平臺可謂是難能可貴。
以服務(wù)為核心，打造多元化的空港互動平臺
i3Q候機(jī)寶有三個最突出的優(yōu)勢，一個優(yōu)勢就是它能夠滿足旅客的剛性需求，也就是及時準(zhǔn)確的一對一航班及空港服務(wù)。第二個優(yōu)勢就是交互性，它可以實(shí)現(xiàn)品牌與受眾之間的交流、互動以及溝通，而它的這一特點(diǎn)是傳統(tǒng)媒體難以做到的。第三個就是渠道優(yōu)勢，因為這個產(chǎn)品面對的受眾完全是航空旅客，而航空旅客主要聚集在各大航空港，這個渠道也不可能被復(fù)制，因此這個產(chǎn)品在這三個方面優(yōu)勢就顯得比較突出，當(dāng)然它也有它的硬件軟件支撐起的用戶體驗方面的配合。
從廣告的角度來講，這個設(shè)備跟過去傳統(tǒng)媒體也存在很大的區(qū)別，一方面，它提供了多種新媒體廣告形式，如將屏保和視頻結(jié)合在一起。也就是說當(dāng)旅客沒有使用，不觸碰的情況下，可以實(shí)現(xiàn)整個機(jī)場甚至是全國機(jī)場內(nèi)的i3Q候機(jī)寶上面的屏保都是同步聯(lián)播的。
從另一方面來看，它的定位不僅限于是一個廣告媒體，而是打造一個開放性的平臺，通過此平臺便可以實(shí)現(xiàn)與市場展開多方面的內(nèi)容合作，還可以把這個平臺內(nèi)涵和外延拓得更寬。如通過產(chǎn)品移植來引進(jìn)客戶端，甚至是打造客戶本身的個性頻道，頻道內(nèi)的建設(shè)可以是多種形式，比如說一些游戲類、視頻類等等，內(nèi)容方面通過整合資源，頻道價值共享的方式來實(shí)現(xiàn)給客戶品牌提升和產(chǎn)品銷售渠道的拓展。由于i3Q平臺的開放性，在市場多元化合作方面就可以有很大的想象空間，通過與客戶的共同創(chuàng)造將實(shí)現(xiàn)品牌宣傳和產(chǎn)品銷售的結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)價值的提升。
就在幾年前，我們還在討論傳統(tǒng)媒體和新媒體的未來。幾年后的今天，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及新型媒體平臺的超越，傳統(tǒng)媒體已經(jīng)被迫走上新媒體轉(zhuǎn)型之路。傳統(tǒng)媒體向新媒體的轉(zhuǎn)型，絕對不僅僅是平臺的轉(zhuǎn)換和替代，而是產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的重組，是一次全方位的產(chǎn)業(yè)革命。
傳統(tǒng)媒體和新媒體的界限已經(jīng)逐漸被打破。而在機(jī)場，傳統(tǒng)媒體與新媒體如何融合？如何轉(zhuǎn)型？也許在上述的白云天駿在傳媒新型數(shù)字化媒體上面所做的努力我們已經(jīng)能夠看到希望。
