11月14日，通用汽車宣布將大力推廣電氣化車輛，計劃到2017年每年產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。
通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人瑪麗巴拉（Mary Barra）表示：我們的計劃是，到2017年每年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)500,000輛采用電氣化技術(shù)的車輛。該數(shù)字將略超過2011年通用全球銷量的5%（去年通用汽車全球銷量902萬輛）。
預(yù)計今年通用汽車電氣化車輛全球銷量超過50,000輛，涵蓋雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)插電式混合動力車，以及采用eAssist微混動力系統(tǒng)的別克君越、別克君威和雪佛蘭邁銳寶。帶有eAssist系統(tǒng)的2014款雪佛蘭Impala將在明年上市。
瑪麗巴拉稱：通用汽車電氣化戰(zhàn)略的主要焦點將集中在插電式混合動力車上。其表示公司無意回歸到傳統(tǒng)油電式混合動力車以及氫燃料電池車。
關(guān)于eAssist微混動力系統(tǒng)，瑪麗巴拉表示到2017年每年搭載該系統(tǒng)的車輛產(chǎn)銷量將達(dá)到數(shù)十萬輛。采用該系統(tǒng)后，汽車較部分汽油動力車燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%。
瑪麗巴拉排除了投產(chǎn)斯帕可電動車的可能。該車配備A123系統(tǒng)公司的電池，后者已經(jīng)于上個月申請破產(chǎn)保護(hù)。
